ハザンループ:ベトナム北部を巡る完全なバイクアドベンチャーガイド

ハザンループは、ベトナムで最も壮観なバイクの旅として広く認められています。ベトナム最北端の省を巡る、スリリングな350キロメートルの環状ルートです。ここでは、劇的な石灰岩の峰が空を突き刺し、少数民族の村が山の斜面にしがみつき、曲がりくねった道が曲がるたびに息をのむような景色を見せてくれます。中国と国境を接するこの遠隔地は、観光ルートから離れた本物の冒険を勇敢な旅行者に提供します。

ハザンループを走ることは、単なる景色の良いドライブではありません - それは東南アジアで最も劇的な風景を通る没入型の旅です。ルートはベトナムの「四大峠」の一つであるマピレン峠を通り、急な谷に沿って段々畑の水田を通り抜け、時が止まったように見える村を通ります。途中、伝統的な衣装を着たモン族、タイ族、ダオ族の少数民族に出会い、地元のトウモロコシ酒を味わい、山の温かいもてなしを体験します。

あなたが経験豊富なバイカーでも初めてのライダーでも、この完全なガイドは一生に一度の冒険を計画し実行するのに役立ちます。セミオートマチックまたはマニュアルバイクのレンタルの選択から、厄介な天候への対処、最高のホームステイの見つけ方まで、ハザンループを忘れられないものにするために知っておく必要のあるすべてをカバーします。

ハザンループを走る理由

息をのむような景色:マピレン峠は東南アジアで最も劇的な山の景色の一つを提供し、800メートル下のニョクエ川まで垂直に落ちる断崖絶壁があります
本物の文化体験:近代化によってほとんど変わっていない伝統的な生活様式を保つ遠隔の少数民族の村を訪れます
スリリングなライド体験:ヘアピンカーブ、急な登り、エキサイティングな下り坂で挑戦的な山道を走り、ライディングスキルを試し報酬を得ます
人里離れた冒険:ハノイやハロン湾の群衆から遠く離れた、ベトナムで最も訪問者の少ない地域の一つを探索します
手頃な価格の挑戦:バイクレンタル、宿泊、燃料、食事を含めて100〜200米ドルでループ全体を完了できます - このような壮大な旅にとって信じられないほどの価値があります

ハザンループの計画:基本事項

訪問に最適な時期

ピークシーズン(9月から11月):ハザンループの理想的な時期は稲刈りシーズンと一致します。9月と10月は壮観な黄金の棚田、澄んだ青い空、快適な気温(日中20〜25°C)を提供します。これはソバの花の季節でもあり、紫の花が高地を覆います。ただし、これらの月は観光客が多く、価格も高くなります。

乾季(11月から4月):11月から12月初旬は、収穫が終わると観光客が少なくなり、まだ良い天気が続きます。12月から2月は気温が5〜10°Cに下がり、時折霧が発生し、ライディングがより困難になりますが、幻想的な山の景色を作り出します。3月と4月は暖かい天候が戻り、野花が咲き始めます。

雨季(5月から8月):5月と6月は時折午後のにわか雨がありますが、まだ何とか対処できますが、7月と8月は道路を滑りやすく危険にする強いモンスーンの雨をもたらします。多くの区間が泥だらけになり、走行が困難になります。この期間は地滑りが本当のリスクです。ただし、経験豊富で挑戦を気にしないなら、道をほぼ独占でき、最も緑の山々を見ることができます。

私たちの推奨:9月下旬から10月下旬は、壮観な景色、良い天気、管理可能な群衆の完璧な組み合わせを提供します。静けさを好み、涼しい天気を気にしないなら、11月下旬から12月初旬が素晴らしいです。

滞在期間

3日間ループ:最も人気のある選択肢で、到着日と出発日に加えて2日間のフルライディングができます。このペースでは、景色を楽しみ、写真を撮り、村を探索する時間があり、急ぐことなく楽しめます。通常、1日あたり4〜6時間のライディングと多くの停止が含まれます。

4日間ループ:よりリラックスしたペースを望む人や、メインルート外の目的地を探索したい人に理想的です。これにより、ハイキング、地元の市場訪問、村でのより深い文化的交流の時間が増えます。経験の少ないライダーや本当に体験に浸りたい人に強くお勧めします。

2日間エクスプレス:可能ですが、時間に追われた経験豊富なライダーでない限りお勧めしません。通過する場所を実際に楽しむ最小限の時間でバイクの上で過ごすほとんどの時間を費やします。

クラシックハザンループルート

1日目:ハザン市からイェンミン(120km、4〜5時間)

ハザン市から早めに出発し、選んだレンタルショップでバイクを受け取ります。最初のセクションは、徐々に山に登る比較的簡単な道路に沿っています。最初の主要な停留所はクアンバヘブンゲート(ハザンから約45km)で、カルスト山脈の最初の壮観なパノラマビューを提供します。ここで時間を過ごしてください - 展望台は下の「妖精山」双子峰の素晴らしい写真撮影の機会を提供します。

昼食のためにクアンバの町に向かい、その後イェンミンに向かってますます劇的な景色を通って走ります。道はより曲がりくねり、景色はより壮観になります。午後半ばにイェンミンに到着し、この小さな市場町を探索し、ホームステイにチェックインする時間があります。イェンミンは主にモン族の領土で、伝統的な藍染めの服を着た地元の人々を見る可能性があります。

主要停留所:クアンバヘブンゲート、クアンバの町で昼食、イェンミン市場(日曜日に訪問する場合 - 市場日)

道路状況:主に良好な舗装道路でいくつかの荒い区間があります。初心者に適しています。

宿泊施設:イェンミンの町の家族経営のホームステイ、10万〜20万ベトナムドン(4〜8米ドル)、夕食と朝食込み

2日目:イェンミンからドンバン(90km、5〜6時間)

これはループの最も壮観な日と考えられています。朝食後、ドンバンに向かって走り、最初の主要なハイライトはルンクイ洞窟(イェンミンから約15km)です。この印象的な石灰岩の洞窟は、劇的な鍾乳石と石筍を持つ約30分の探索が必要です。

ますます劇的な山の景色を通って進み、今日の最高潮に達します:マピレン峠。この20キロメートルの区間はベトナムで最も有名な道路の一つで、800メートル下の遠くのニョクエ川への目がくらむような落差を持つ断崖絶壁の側面に彫られています。一時停止できるガラス底のスカイウォーク展望台があります(入場料5万ベトナムドン)が、最高の景色はしばしば道路自体からです。ここでゆっくり時間を取り、頻繁に停止し、並外れた景色を堪能してください。

峠を越えた後、ニョクエ川に下り、マピレンを下から見るためのボート乗車を検討してください(30分10万ベトナムドン)。ドンバンに向かって進み、午後遅くに到着します。ドンバンは、保存状態の良い粘土の家の旧市街がある魅力的な山の町です。旧市街を探索し、タイミングが合えば日曜市場を訪れてください(地域で最も本物の少数民族市場の一つ)。

主要停留所:ルンクイ洞窟、マピレン峠、ニョクエ川、ドンバン旧市街

道路状況:急な勾配、きついヘアピン、マピレンに沿った狭い区間でより困難です。自信と注意が必要です。

宿泊施設:ドンバンの町のホームステイと小さなホテル、15万〜30万ベトナムドン(6〜12米ドル)

3日目:ドンバンからメオバックとハザンへ戻る(140km、6〜7時間)

早起きしてドンバンを囲むカルストピークの日の出を見てください。朝食後、ベトナムの最北端であるルンク旗塔まで短い25kmの乗車をします。塔は中国国境の龍山の頂上にあります。国境地域のパノラマビューのために389段を登ってください(入場料2万ベトナムドン)。

ドンバンに戻り、別の壮観な景色を提供するメオバックへの代替ルートを取ります。メオバックは小さいが活気のある山の町で、少数民族が家畜、農産物、手工芸品を取引する重要な日曜市場を開催しています。他の日でも、昼食のために立ち寄る価値があります。

ハザンへの帰りの旅は、ループの東側を通る別のルートに沿ってサピン谷を通ります。強力な地元の氏族のリーダーがかつて統治した中国とフランス植民地建築の魅力的な融合であるモン族の王宮に立ち寄ってください(入場料3万ベトナムドン)。ハザン市に戻る最後のストレッチは1日目のルートの一部を再びたどりますが、新しい視点からです。

夕方にハザン市に戻り、バイクを返却し、よく稼いだビールで成果を祝いましょう。

主要停留所:ルンク旗塔、メオバックの町、モン族の王宮、サピン谷

道路状況:困難な山道とハザンへの帰りの簡単な区間の混合

代替案:一部のライダーはメオバックで一泊し、4日間かけて、3日目によりゆったりとしたペースを可能にします

バイクの選択肢とレンタル

バイクの選択

セミオートマチック(ヤマハシリウス、ホンダウェーブ):ハザンループで最も人気のある選択肢で、特にマニュアルトランスミッションの経験が限られているか全くない人にとって。これらの110〜125ccのバイクは乗りやすく、スロットルとブレーキだけが必要です - クラッチやギアシフトは不要です。勢いを保てば、ループの丘に適切に対処できます。レンタル料金:1日12万〜15万ベトナムドン(5〜6米ドル)。

マニュアル(ホンダXR150、ホンダCRF250L):経験豊富なライダーにとって、マニュアルバイクは急な登りのためのより良いパワーと下り坂のためのより多くのコントロールを提供します。XR150は最適です - 山に十分なパワーがありますが重すぎません。本格的なオフロード愛好家はCRF250Lまたは類似のモデルを選びます。レンタル料金:モデルに応じて1日20万〜35万ベトナムドン(8〜14米ドル)。

スクーター(ホンダSH、PCX):お勧めしません。オートマチックスクーターは、ハザンループの山道に必要なパワーと地上高が不足しています。多くのレンタルショップは、このルートのためにそれらを貸し出しさえしません。

レンタル場所

ほとんどの旅行者は到着後すぐにハザン市で直接レンタルします。評判の良いレンタルショップには、QT Motorbikes、Ha Giang Riders、Jasmine Hotel Motorbike Rentalなどがあります。ピークシーズン(9月〜10月)は事前に予約してください。

通常含まれるもの:ヘルメット(多くの場合品質が疑わしい - 可能なら自分のものを持参してください)、基本保険(バイクをカバー、医療はカバーしない)、レインポンチョ、時々電話ホルダーとバンジーコード。

乗り出す前にチェックすること:

ブレーキ(前後)が正常に機能する
ヘッドライトとホーンが機能する
タイヤに十分なトレッドがある
異常な音や振動がない
燃料レベル(満タンで始める)
既存の損傷の写真を撮る

デポジット:パスポートを預けるか、300万〜500万ベトナムドンの現金デポジットを支払うことを期待してください。パスポートを預けることが不快に感じる場合は、代わりに現金デポジットを交渉するか、彼らが原本を保持する間にコピーを保持することについて尋ねてください。

安全のヒントと持ち物

ライディング安全

ゆっくり行く:これはレースではありません。道路は狭く、曲がりくねっており、家畜、子供、地元のライダーと共有されています。危険に反応できる保守的な速度を維持してください。

ホーン文化:ベトナムでは、ホーンは「邪魔だ」ではなく「私はここにいる」という意味のコミュニケーションツールです。ブラインドコーナーの前に自由に使用してください。

砂利と動物に注意:コーナーの緩い砂利は主要な危険です。水牛、鶏、犬がブラインドコーナーの周りで頻繁に道路に入ります。

防御的に乗る:他の車両があなたを見ることができないと仮定してください。バスとトラックはきついコーナーで道路全体が必要です - スペースを与えてください。

自分の限界を知る:経験豊富なライダーでない場合は、イージーライダー(後ろに乗せてくれるドライバー)を雇うか、ツアーに参加することを検討してください。ハザンループには、ベトナムで最も困難な道路のいくつかが含まれています。

雨天:雨が降ったら、待つことを検討してください。濡れた道は特に急な下り坂で非常に滑りやすくなります。乗らなければならない場合は、速度を大幅に落としてください。

必須ギア

ライディングギア:

高品質ヘルメット(可能であれば自分のものを持参)
快適さと保護のためのライディンググローブ
長袖と長ズボン(保護的で文化的配慮に必要)
ウィンドブレーカーまたは軽いジャケット(朝は寒い)
膝/肘パッド(オプションですが経験の浅いライダーに推奨)

個人用品:

日焼け止めとサングラス(高地の太陽は強烈)
現金(多くの場所でカードを受け付けない; 200万〜300万ベトナムドンですべてをカバーできるはず)
基本的な洗面用具
処方薬
乗り物酔い錠(酔いやすい場合)
電話とポータブル充電器

書類:

パスポート(ホテルと通常レンタルデポジットに必要)
国際運転許可証(法的に必要ですがめったにチェックされない)
旅行保険書類
重要書類のコピー

ループでの食事

ハザン料理は、地域の少数民族の伝統と山岳テロワールを反映しています。食事はシンプルで、ボリュームがあり、手頃な価格で、ほとんどのホームステイの夕食と朝食は1泊10万〜20万ベトナムドンの料金に含まれています。

何を食べるか

Thang Co:ハザンの看板料理 - 馬肉と内臓から作られたボリュームのあるシチューで、芳香の森のハーブとスパイスでゆっくり調理されます。伝統的に大きな共同ボウルで提供され、banh duc(米粉クレープ)と一緒に食べられます。後天的な味ですが、見逃せない文化体験です。ほとんどのホームステイと地元のレストランで見つかります。

Men Men:モン族の伝統料理で、粗く挽いたトウモロコシから小さな餃子を形成し、蒸したもので、しばしば辛いディップソースと一緒に提供されます。シンプルですが満足で、特に長い一日のライディングの後に。

Banh Cuon Trung Ga:ハザン版の人気の蒸し米ロール、豚ひき肉とキクラゲが詰まっていて、上に鶏卵とディップソースが添えられています。

グリルミート:ほとんどのホームステイは、夕食にグリルポーク、チキン、または川魚を提供し、家族スタイルで米と炒め野菜と一緒に提供されます。

コーン酒(Ruou Ngo):トウモロコシから作られた強力な米酒で、しばしばホームステイでのウェルカムドリンクとして提供されます。注意してアプローチしてください - 味よりも強いです!提供されたときに少なくとも味わうことが礼儀正しいと考えられています。

どこで食べるか

ホームステイ:ほとんどのライダーは、ホームステイで夕食と朝食を食べます。これは通常部屋料金に含まれています。食事は家族スタイルで提供され、ホストや他の旅行者と交流する素晴らしい機会を提供します。

地元のレストラン:各町には、フォー、コムタム(砕け米)、炒め物を1食4万〜7万ベトナムドンで提供するいくつかのシンプルなレストラン(quan an)があります。地元の人でいっぱいの場所を探してください。

市場:タイミングが市場の日(ドンバンとメオバックの日曜日)と合えば、バインミー、焼きトウモロコシ、地元のスナックを販売する屋台が見つかります。

スナックを詰める:ハザン市からエネルギーバー、ナッツ、または果物を道中のために持参してください。町の間では選択肢が限られています。

宿泊:ホームステイとホテル

ホームステイ(推奨)

家族経営のホームステイに滞在することは、ハザンループ体験の不可欠な部分です。これらのシンプルなゲストハウスは、通常少数民族の村の中または近くにあり、基本的な部屋(多くの場合、床にマットレスまたはシンプルなベッドの寮スタイル)、共有バスルーム、家庭料理を提供します。

期待すること:基本的なマットレス、毛布、枕付きの個室または共有部屋。バスルームは通常、バケツシャワーまたは基本的なシャワーヘッド付きのしゃがみトイレです。お湯は利用できる場合とできない場合があります - 多くの場合、バケツの温水で入浴します。WiFiは珍しく信頼できません。夕食と朝食が含まれています。

なぜ滞在するか:文化交流は貴重です。家族と一緒に食事をし、地元の生活について学び、伝統的なトウモロコシ酒を試し、雄鶏と山の景色で目覚めます。これは本物のベトナムです。

費用:1人あたり10万〜20万ベトナムドン(4〜8米ドル)、夕食と朝食込み

予約:ほとんどのホームステイは事前予約を受け付けていません。午後半ばに到着し、「Nha Nghi」または「Homestay」の看板を探すか、店で尋ねてください。ピークシーズンには人気のある場所が埋まるので、早めに到着することが賢明です。

ホテルとゲストハウス

大きな町(ハザン市、ドンバン)には、専用バスルーム、お湯、WiFi、より多くの快適さを提供する個室のある基本的なホテルがあります。

費用:1部屋20万〜40万ベトナムドン(8〜16米ドル)、食事は別

事前予約:ピークシーズンには、Booking.comまたはAgodaを通じてドンバンのホテルを事前に予約してください。

キャンプ

一部の頑丈な旅行者はルート沿いでキャンプします。装備があり経験豊富であれば可能ですが、地元のコミュニティを尊重し、村の近くでキャンプする場合は常に許可を求めてください。

ハザン市への行き方

ハザン市はループの出発点で、ハノイから300km北(道路で約6〜7時間)に位置しています。

ハノイから夜行バス

最も人気のあるオプション:夜行寝台バスは午後8:00から午後10:00の間にハノイのMy DinhまたはLuong Yen バスステーションを出発し、午前4:00〜6:00頃にハザン市に到着します。これにより、1日とホテルの夜を節約できます。

費用:寝台ベッドで20万〜30万ベトナムドン(8〜12米ドル)

会社:Ha Giang Express、Hai Van Limousineなど。ハノイのホテルまたは12go.asiaまたはBaolau.comを通じてオンラインで予約してください。

ヒント:耳栓と軽いジャケットを持参してください - バスは寒いことがあります。前方の座席は後方の座席よりも揺れが少ないです。多くのライダーは朝のバスで到着し、バイクを受け取り、コーヒーと朝食の後に同日に走り始めます。

日中バス

いくつかの会社は、午前6:00〜8:00にハノイを出発し、午後1:00〜3:00にハザン市に到着する日中バスを提供しています。景色を見るのはより快適ですが、丸一日を使います。

費用:15万〜25万ベトナムドン(6〜10米ドル)

専用車またはバイク

専用車を雇う(約250万ベトナムドン)か、ハノイから自分の/レンタルしたバイクに乗ることができます。後者は、ループを始める前に挑戦的な山道を含むルートがあるため、経験豊富なライダーにのみ推奨されます。

予算の内訳

これは3日間のハザンループの実際の費用です:

バイクレンタル:45万ベトナムドン(3日×15万ベトナムドン)

燃料:15万ベトナムドン(ループは約350km;バイクは1リットルあたり40〜50km;燃料は約25,000ベトナムドン/リットル)

宿泊:40万ベトナムドン(2泊×20万ベトナムドン、食事込み)

昼食とスナック:20万ベトナムドン(3日×平均7万ベトナムドン)

入場料:10万ベトナムドン(旗塔、モン族の宮殿、展望台)

雑費:10万ベトナムドン(飲み物、地元の人との写真、チップ)

合計:約140万ベトナムドン(約57米ドル)

ハノイへの往復交通:往復バスで50万ベトナムドンを追加 = 190万ベトナムドン(77米ドル)

より快適な予算:ホームステイではなくホテルの個室を好む場合は、さらに40万〜60万ベトナムドンを追加し、合計を95〜105米ドルにします。

ハザンループは、このような壮大な冒険にとって驚くほど手頃な価格です!

文化的エチケットと責任ある旅行

少数民族コミュニティを尊重する

ハザンは、伝統的な生活様式を維持するモン族、タイ族、ダオ族などの多数の少数民族グループの本拠地です。敬意を払う訪問者であることが重要です。

写真撮影:人々を撮影する前に、特に伝統的な服装をしている人には常に許可を求めてください。一部の少数民族は、文化的または精神的な理由で写真に不快感を持っています。誰かが断った場合は、彼らの意志を尊重してください。カメラ画面で写真を見せることは良いジェスチャーになることがあります。

控えめに服装する:特に村を訪れるときは、長ズボンと肩を覆うシャツを着用してください。これは敬意を示し、より良く溶け込むのに役立ちます。

地元経済を支援する:ツアー会社の宿泊施設ではなく、地元所有のホームステイに滞在してください。ハザン市の店ではなく、職人から直接手工芸品を購入してください。家族経営のレストランで食事をしてください。

基本的なフレーズを学ぶ:いくつかのベトナム語の単語(xin chao - こんにちは; cam on - ありがとう; xin loi - ごめんなさい)を学ぶことは、敬意を示し、つながりを作るのに大いに役立ちます。

子供と飴:多くの観光客がルート沿いで子供たちに飴を与えます。これにより、子供たちが歯の問題や物乞いを発展させるという問題が生じています。代わりに、何かを与えたい場合は、学用品(ペン、ノート)または果物を持参することを検討してください。

環境責任

ゴミを持ち帰る:多くの地域に公共のゴミ箱はありません。ゴミ用の袋を持参し、町で適切に処分してください。

ゴミを捨てない:残念ながら、ハザンループの多くの地域にはゴミの問題があります。それに貢献しないでください。展望台で立ち止まったときにゴミを数個拾うことを検討してください。

道路に留まる:確立された道から外れて乗ることは、脆弱な山の生態系と作物を損傷します。

水の使用:山岳地帯では、水は貴重です。特に入浴時には消費量に注意してください。

代替ルートと延長

4日間延長ループ

イェンミンとドンバンの間に追加の日を追加して、Du Gia村エリアとLung Tam織物村を探索してください。そこでは、モン族の女性が古代の技術を使用して伝統的な藍染め生地を作成するのを見ることができます。このよりリラックスしたペースは、写真愛好家やより深い文化的没入を望む人に最適です。

バクサム峠の追加

あまり旅行されていないルートを探している冒険ライダーにとって、Du GiaとMeo Vacの間のバクサム峠は、最小限のトラフィックで壮観な景色を提供します。この挑戦的なルートは初心者向けではありませんが、手付かずの山の景色で経験豊富なライダーに報酬を与えます。

ホアンスーフィ棚田

稲の植え付け(5月〜6月)または収穫シーズン(9月〜10月)に訪れる場合は、ハザン市の南東にあるホアンスーフィ棚田への2日間の延長を検討してください。これらの壮観な棚田は、サパよりも訪問者が少ないですが、同様に印象的です。

バーベー国立公園

ループを完了した後、冒険旅行者はハザンから100km南にあるバーベー国立公園、ベトナム最大の天然湖に乗り、カヤック、ハイキング、滝訪問をすることができます。この延長のために2日間余分に計画してください。

よくある質問と懸念

バイクに乗ったことがない場合、ハザンループに乗ることができますか?

正直に言うと、お勧めしません。ハザンループには、急な勾配、狭い車線、ブラインドコーナー、深刻な落差を持つベトナムで最も困難な道路のいくつかが含まれています。ほとんどのレンタルショップは少なくとも基本的なライディング経験を必要とします。ただし、あなたが決心している場合は、以下を検討してください:

ハノイで数日間、より簡単な道路で練習する
セミオートマチックをレンタルする(マニュアルより簡単)
ツアーに参加するか、イージーライダー(乗客として乗せてくれる経験豊富なドライバー)を雇う
ゆっくりと慎重に乗るために余分な時間(3日間ではなく4日間)を許可する

ハザンループは危険ですか?

ループにはリスクがあります。事故は、通常、経験の浅いライダーが速すぎる速度で走ったり、ベトナムの道路文化を理解していなかったり、悪天候で走ったりすることに関係しています。ただし、毎年何千人もの旅行者が、慎重に乗り、道路状況を尊重し、自分の限界を知ることで安全に完了しています。レンタルショップの「保険」は通常、バイクの損傷をカバーしますが、医療費はカバーしないので、良い旅行保険に加入してください。

ループを時計回りまたは反時計回りに乗ることができますか?

ほとんどのライダーは反時計回り(ハザン→イェンミン→ドンバン→メオバック→ハザン)に行きます。この方向は、より自信があるときの2日目に最も壮観なセクションであるマピレン峠を保存するからです。時計回りも同様に可能ですが、最初のフルデイにマピレンに取り組みます。

ハノイから自分のバイクを持って行くべきですか?

ループを開始する前に300kmのさまざまな道路状況に慣れた経験豊富なライダーの場合のみ。ほとんどの旅行者は、ハザンまでバスに乗り、そこで借りる方がはるかに便利だと感じています。

バイクが故障したらどうなりますか?

すべての町にバイク修理店があります。小さな問題(パンク、緩んだチェーン)の場合、道端の整備士が5万〜10万ベトナムドンで修理できます。大きな故障の場合は、レンタルショップに電話してください - ほとんどが交換用バイクを持ってくるよう手配します。これは評判の良いショップから借りるもう一つの理由です。

電話信号とインターネットはありますか?

主要な町には4Gカバレッジがありますが、町間の山や谷では圏外ゾーンを期待してください。ハザン市を出る前にオフラインマップ(Maps.meはベトナムに優れています)をダウンロードしてください。ほとんどのホームステイにはWiFiがありません;ホテルには遅い接続があるかもしれません。

最後の考え

ハザンループは、東南アジアで最もやりがいのある冒険旅行体験の一つとして際立っています。コンパクトな3〜4日間の旅で、スリリングなライディング、壮観な自然の美しさ、本物の文化的出会いを組み合わせています。いくつかのライディングスキル、体力、柔軟性(宿泊施設は基本的、天候は予測不可能、そして物事が計画通りに正確に進むことはめったにありません)が必要ですが、これらの課題は、ループを完了することをとても満足させるものの一部です。

ルートは、道路、地元のコミュニティ、環境に対する敬意を持ってアプローチする人々に報酬を与えます。時間をかけて、自分の能力の範囲内で安全に乗り、地元の人々と敬意を持って関わり、各コーナーで展開する信じられないほどの体験を感じるために存在してください。基本的なホームステイの不快さや急な下り坂の不安を忘れてずっと後に、マピレン峠からカルストピークに沈む夕日、夕食とトウモロコシ酒を共有するモン族の家族の温かさ、ベトナムで最も伝説的なルートの一つを征服する興奮を覚えているでしょう。

今日、ハザンループの冒険の計画を始めましょう - これは永遠にあなたと共にある旅です。